Description
More picture on Facebook: https://www.facebook.com/groups/990774644895686 Mercedes Axor 1829 4X4 de 2007 ex Armée Allemande +-165000km Euro 4 avec AdBlue, mais l’Adblue a été désactivé pour son voyage en Afrique, de plus ce moteur est prévu pour supporter des carburants de mauvaises qualité (trop de souffre) Homologué et immatriculé Camping car en Belgique. Homologué 5 (4+1) place assisse : 3 dans la cabine avant et 2 dans la cabine arrière 4 couchette (1lit triple a l’arrière et 1 lit simple a ...
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https://www.facebook.com/groups/990774644895686
Mercedes Axor 1829 4X4 de 2007 ex Armée Allemande +-165000km
Euro 4 avec AdBlue, mais l’Adblue a été désactivé pour son voyage en Afrique, de plus ce moteur est prévu pour supporter des carburants de mauvaises qualité (trop de souffre)
Homologué et immatriculé Camping car en Belgique.
Homologué 5 (4+1) place assisse : 3 dans la cabine avant et 2 dans la cabine arrière
4 couchette (1lit triple a l’arrière et 1 lit simple a l’avant de la cabine d’habitable.
Passage cabine entre l’avant du camion et l’arrière
Dimension de la cabine arrière +-6100*2500*Hauteur ?
Fixer avec un système de 4 points très performant permettant des croisements de ponts très important.
Fenêtre, porte et Hatch de chez outbound.eu (double vitrages prévu pour aller jusqu’à 5000 mètres)
Toilettes sèches a séparation de chez TomTur
Installation électrique Victron :
1 Inverter Charger Quattro 24V/8000W /200-100/100 Victron
4 batterie Victron 24V 180A LiLFP 4.75kwh/batterie donc 19 kWh de disponible
8 panneaux solaire Sanyo VBHN245 SJ25
1Smart solar MPPT 250/100 MC4 Victron
1Smart solar Pluggable Display Victron
1Color control GX Victron
Links ion BMS 1000A Victron
1 Cyrix I 400 A (câble mais il faut terminer le câblage de la commande pour qu’il serve uniquement a faire de l’assistance ou dépannage au démarrage du camion.
1 100A Buck-boost DC/DC converter Victron (permet de charger les batteries avec l’alternateur du camion en limitant le courant a l’alternateur.
1 transformateur d’isolement 3600W 115/230 permettant de se brancher a quai en 115V ou 230 V
1 câble de branchement a quai
1 rallonge en 2.5mm²
L’installation électrique est très performante, mais la partie tableau de commande pourrais être améliorée
Frigo/ Congélateur Vitrifrigo 24 Volt
Taque de cuisson 4 plaque a induction.(électrique)
Un chauffage a Air chaud Ebers Pacher de 5 kW
Un chauffage hydronic chinois de 5 kW qui peut chauffer le chauffe eau et chauffer le chauffage sol.
Un boiler inox marine de 30 litres électrique ou Diesel (On l’a toujours utiliser en électrique, car on a trop d’électricité)
Réservoir 360L de chez Carlo
Un système de désinfection complet de l’eau (qui n’a jamais été finaliser)marque purway water filter
1 Douche de 80*80cm
1 évier de cuisine
1 lave main près de la toilette
1 machine a laver le linge en soutte de 4litre (Candy)
1 machine a pain Panasonic
1 tente de sol avec matelas gonflable (jamais utilisé)
Le véhicule est entièrement équipé près a partir
J’ais réaliser un voyage de +-8000 km en Afrique du Sud et Namibie, je n’ais rencontrer aucun problème si ce n’est une crevaison (car j’avais trop dégonfler les peux pour rouler dans le sable, ainsi qu’une légère fuite d’air que l’on a fait réparer a la fin du voyage.
Des photos du voyages sont visible sur mon site Facebook « Philippe Cohnen » (envoyer moi un message sur Messenger pour y avoir acces)
Le véhicule se trouve actuellement en Storage dans un garage fermé en Namibie pres de l’aéroport de Windhoeck .
Il a un carnet de passage qui va être prolongé
Il est vendu sous le régime de la TVA en Belgique (donc HTVA si vendu a une entreprise Européenne ou si il est exporter hors Europe par un particulier)
Possibilité de voir quelle arrangement sont possible si une personne veut continuer de visiter l’ Afrique ou le monde en conservant mes plaques et mon carnet de passages
Le Prix demandé est de 147000€ Hors taxe